De afgelopen maanden heeft VBNO op eigen initiatief twee ondernemerspeilingen uitgevoerd naar de parkeersituatie op bedrijventerreinen De Hoogte en Het Witte Lam. Aanleiding waren signalen van ondernemers over parkeeroverlast, beperkte bereikbaarheid en gebruik van parkeerplaatsen door derden. Beide onderzoeken zijn verkennend van aard en bedoeld om een zorgvuldig en feitelijk beeld te krijgen van hoe ondernemers de situatie op hun terrein ervaren, als vertrekpunt voor eventuele vervolgstappen.
Op De Hoogte werden 39 organisaties benaderd, waarvan 16 reageerden (41% respons). Op Het Witte Lam werden 100 organisaties uitgenodigd en kwamen 40 reacties binnen (40% respons).
Overkoepelende conclusies
Uit beide peilingen komt naar voren dat parkeeroverlast op beide terreinen vooral wordt veroorzaakt door langdurig geparkeerde voertuigen en, in mindere mate, door een tekort aan parkeerplaatsen. De problematiek concentreert zich in beide gebieden op werkdagen en dan gedurende de gehele dag. Ook valt op dat ondernemers op beide terreinen terughoudend zijn over betaald parkeren: een laag tarief verandert voor een ruime meerderheid niets aan hun standpunt, omdat het bezwaar vooral zit in het principe van regulering en de vrees dat overlast zich verplaatst naar bijvoorbeeld eigen terreinen.
De Hoogte: breed en structureel ervaren probleem
Op De Hoogte is het beeld eenduidig. Alle respondenten ervaren in enige mate problemen met parkeren en driekwart geeft aan dat de overlast structureel is. De belangrijkste oorzaak is parkeren door personen zonder relatie tot het gebied, gevolgd door langdurig geparkeerde voertuigen en een tekort aan plaatsen. Ondernemers melden concrete situaties zoals campers en vrachtwagens die het terrein als stalling gebruiken en chauffeurs die daardoor hun bedrijfspanden niet meer goed kunnen bereiken. Het draagvlak voor parkeerregulering is verdeeld, met een voorzichtige meerderheid die openstaat voor maatregelen, mits deze gericht zijn op oneigenlijk gebruik en de eigen bedrijfsvoering ontzien.
Het Witte Lam: minder eenduidig, wel reële hinder
Op Het Witte Lam is het beeld gemengder. 58% van de respondenten ervaart de situatie in enige mate als problematisch, tegenover 42% die de situatie als goed of probleemloos beoordeelt. Waar overlast wordt ervaren, is langdurig geparkeerde voertuigen de belangrijkste oorzaak, met concrete knelpunten rond onder meer het oplaadstation op Lamsoor en de straat Zeewinde. Opvallend is dat bedrijven op Het Witte Lam relatief vaak over voldoende eigen parkeergelegenheid beschikken, terwijl toch een meerderheid ook gebruikmaakt van de openbare ruimte. Het draagvlak voor generieke parkeerregulering is hier beperkter dan op De Hoogte: een meerderheid staat er negatief tegenover, ongeacht de hoogte van het tarief.
Dank aan deelnemers en vervolg
VBNO bedankt alle ondernemers die de tijd hebben genomen om deel te nemen aan deze peilingen. Hun inbreng geeft een waardevol en feitelijk beeld van hoe de parkeersituatie op beide terreinen wordt ervaren en vormt de basis voor een gerichte vervolgaanpak.
De uitkomsten van beide onderzoeken worden in september besproken met de gemeente Groningen.
De volledige rapportages zijn voor leden op aanvraag beschikbaar via secretariaat@vbno.info. Ook kunt u bij het secretariaat terecht bij aanvullende vragen / opmerkingen m.b.t. de parkeersituatie in ons gebied.
